随着印度钢铁消费量大幅增长，印度国内的钢企也开足了马力。

    印度钢铁部长ArunaSharma近日在接受美国主流媒体采访时表示，预计2020年至2030年，印度国内的钢铁消费量将快速增长。

    Sharma表示，印度人均钢铁消费量从50公斤上涨到60公斤用了7年的时间，但是从60公斤到64公斤只花了18个月!

    钢铁产能方面，印度政府设置了3亿吨的目标。Sharma预计，目前印度产能1.26亿吨，有望在2021年达到1.5亿吨。

    印度大炼钢，钢企股价飙涨

    不过相比消费，印度钢厂的炼钢速度显然更快。

    根据印度钢铁部的数据，到今年9月的半年时间里，印度精制钢的消费量上涨4.3%，而同时期钢铁产量涨幅达到了5%。

    澳大利亚工业、创新与科学部今年4月的报告则预测，印度即将于2018年取代日本成为全球第二大粗钢生产国。

    钢铁企业产能形势一片大好，带动了一众钢铁企业的股价。

    JSW是印度最大的钢企，年初以来，该企业的股价上涨了56%。JSW产能目前为1800万吨。今年6月，印度奥里萨邦(Odisha)批准了JSW建设一个年产能可达1000万吨钢铁厂的计划。

    背后推手：大兴基建、支持国货

    印度的城市化浪潮是背后的最大推动力，不仅仅是钢铁，从铜到铁矿石在内的需求都大幅增长。

    2017/18财年，印度政府拨款创记录的590亿美元修建钢铁密集型基建项目，包括铁路、机场、道路等。其中，拨款14.8亿美元改善目前老化的铁路系统。

    当然，钢铁消费的大涨也离不开印度政府支持“国货”的政策。

    10月10日，印度队来自中国的部分钢铁进口征收了反倾销税。

    再早之前，今年3月有消息称，印度可能会规定在政府基础设施建设项目中必须使用国产钢铁，希望通过此举削减廉价钢铁、尤其是来自中国的廉价钢铁进口，同时提高本国企业如塔塔钢铁的消费。

    今年5月，印度内阁通过了《2017年国内钢铁政策》，赋予国产钢铁在政府采购中的优先权。印度媒体报道，印度政府在一份声明中提到，该政策对于2030年印度实现钢铁产能达到3亿吨的目标至关重要。

                                                         来源：叉车网